山東多孔平衡流量計具有廣闊的發(fā)展前景

 　  山東多孔平衡流量計誕生之初由美國國家航空航天局馬歇爾航空飛行中心先應(yīng)用于航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)的液態(tài)氧流量測量，隨后因其*的測量、使用性能被更多行業(yè)所熟知并發(fā)展使用。多孔平衡流量計是以傳統(tǒng)孔板流量計為基礎(chǔ)，改變其節(jié)流孔的構(gòu)成形式，從而極大程度地優(yōu)化了使用性能。
　　山東多孔平衡流量計采用了先進(jìn)的對稱多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計，是目前先進(jìn)的差壓式流量計之一。多孔平衡流量計除具有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置簡單、可靠、安全、適用面廣等優(yōu)點(diǎn)之外，還具有精度高、直管段要求低、量程比寬、壓損小等優(yōu)點(diǎn)。同時還克服了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置的雜物滯留、堵塞和邊緣易磨損、維護(hù)和鑒定成本高等缺點(diǎn)，具有廣闊的發(fā)展前景。
　　山東多孔平衡流量計幾乎適用于所有流體測量，是流體測量技術(shù)的一場革命，目前平衡流量計已經(jīng)廣泛應(yīng)用到石油、化工、冶金、電力、天然氣、水處理等行業(yè)。平衡流量計對傳統(tǒng)節(jié)流裝置進(jìn)行了極大的改進(jìn)，具有平衡整流的顯著特征。傳統(tǒng)節(jié)流裝置只有一個流通孔徑，節(jié)流后使流體失去了理想狀態(tài)；而平衡流量計有多個函數(shù)孔徑，能較大限度地把流場平衡整流成理想流體，從而將差壓式流量計的優(yōu)勢發(fā)揮的。
　　山東多孔平衡流量計具有多孔對稱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對流場進(jìn)行平衡整流，降低了渦流、振動和信號噪聲，流場穩(wěn)定性大大提高，使線性度比傳統(tǒng)節(jié)流裝置提升了5～10倍。山東多孔平衡流量計是在標(biāo)準(zhǔn)孔板和流動調(diào)整器的基礎(chǔ)上研發(fā)的一種新型節(jié)流式流量傳感器。平衡流量計可用于各種擾動的下游，以較短的直管段敷設(shè)提供的性能。
　　山東多孔平衡流量計是一個多孔的圓盤節(jié)流整流器，安裝在管道的截面上，每個孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測試數(shù)據(jù)而定制的，稱為函數(shù)孔。當(dāng)流體穿過圓盤的函數(shù)孔時，流體將被平衡整流，渦流被小化，形成近似理想流體，通過取壓裝置，可獲得穩(wěn)定的差壓信號，根據(jù)伯努利方程計算出體積流量、質(zhì)量流量。